Ang channel drain ay karaniwang matatagpuan sa harap ng garahe, sa paligid ng pool, sa magkabilang panig ng komersyal na lugar o kalsada. Ang pagpili ng tamang produkto ng drainage ditch at paggamit ng makatwirang layout ay maaaring epektibong mapabuti ang drainage efficiency ng tubig sa lugar ng kalsada at makamit ang pinakamahusay na drainage effect.
Ano ang dapat isaalang-alang sa pagpili ng channel drain:
Daloy ng tubig: gaano karaming ulan ang inaasahan;
Rated load: anong uri ng sasakyan ang dadaan sa lugar ng paggamit;
Mga katangian ng katawan ng tubig: acidic o alkaline na kalidad ng tubig;
Mga kinakailangan sa landscape: Ang disenyo ng layout ng pangkalahatang tanawin ng drainage pavement.
Ang natapos na channel ng drainage ay mga linear drainage application na ginagamit upang mangolekta at maghatid ng tubig sa ibabaw. Madalas itong ginagamit sa mga daanan, sa paligid ng mga swimming pool, paradahan at iba pang mga lugar. Ang channel drainage ay isang mabisang paraan upang mangolekta ng tubig bago mangyari ang mga problema sa drainage, upang maiwasan ang tubig sa lugar ng kalsada, na nagiging sanhi ng labis na akumulasyon ng tubig sa paligid ng bahay nang masyadong mahaba at nakakapinsala sa mga nakapalibot na gusali.
Una, isa sa mga dapat isaalang-alang ay kung gaano karaming tubig ang kailangan nating ilabas.
Ang disenyo ng daloy ng tubig-ulan ay dapat isaalang-alang kapag nagdidisenyo ng drainage ditch, na dapat kalkulahin ayon sa sumusunod na formula:
● Qs=qΨF
● Sa formula: Qs-rainwater design flow (L/S)
● q-Design na tindi ng bagyo [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-Runoff coefficient
● catchment area (hm2)
Karaniwan, sapat na ang 150mm-400mm na lapad na drain. Huwag masyadong obsessed sa mga flow chart at formula. Kung mayroon kang katamtamang problema sa tubig at drainage, maaari kang pumili ng 200mm o 250mm na lapad na drainage system. Kung mayroon kang malubhang problema sa tubig at drainage, maaari kang gumamit ng 400mm wide drainage system.
Pangalawa, kailangan ding isaalang-alang ng drainage system na idinisenyo para sa labas ang load ng mga sasakyan sa drainage surface.
Sa kasalukuyan, ang disenyo ng mga produkto ng Yete ay gumagamit ng pamantayang EN1433, doon nahahati sa anim na grado, A15, B125, C250, D400, E600, at F900.
Kapag pumipili ng isang natapos na channel ng paagusan, Dapat nating isaalang-alang kung anong uri ng mga sasakyan ang magtutulak dito, mayroong iba't ibang uri ng kapasidad ng pagkarga.
A–Pedestrian at mga daanan ng bisikleta
B-lane at pribadong paradahan
C-Roadside Drainage at Service Station
D-Main driving road, highway
Pangatlo, ito ang likas na katangian ng anyong tubig. Ngayon ang kapaligiran ay seryosong marumi, at ang mga kemikal na sangkap sa tubig-ulan at domestic dumi sa alkantarilya ay kumplikado, lalo na pang-industriya na dumi sa alkantarilya. Ang mga dumi sa alkantarilya ay lubhang kinakaing unti-unti sa tradisyunal na kongkretong kanal. Ang pangmatagalang paggamit ay magdudulot ng kaagnasan at pagkasira ng kanal ng paagusan, na magdudulot ng malubhang epekto sa kapaligiran. Ang tapos na produkto na drainage ditch ay gumagamit ng resin concrete bilang pangunahing materyal, na may magandang corrosion resistance sa corrosive water bodies.
Ang pagtatayo o paggamit ng komunidad ng mga natapos na kanal ng paagusan, ang landscaping ay isang kinakailangang kondisyon din sa pagtatayo. Ang sistema ng paagusan ng kalsada ay dapat pumili ng naaangkop na mga produkto ng paagusan ayon sa pangkalahatang mga kinakailangan ng disenyo ng lunsod upang tumugma sa pagtatayo ng lunsod. Sa pangkalahatan, para sa karamihan ng mga residential application, sapat na ang pre-tilted trench drainage system na mula 0.7% hanggang 1%.
Pumili ng tapos na channel ng drainage, dapat isaalang-alang ang komprehensibong disenyo ng mga kinakailangan tulad ng dami ng drainage, kundisyon ng trapiko sa kalsada, mga kinakailangan sa landscape sa kapaligiran, at mga katangian ng katawan ng tubig.
Para sa panloob na drainage o kitchen drainage, pumili ng tapos na drainage channel na may naselyohang cover plate upang mapanatili ang aesthetics at corrosion resistance ng lupa.
Para sa pangkalahatang mga pavement ng trapiko sa kalsada, pinagtibay ang isang linear drainage system na scheme ng disenyo, isang hugis-U na drainage ditch na gumagamit ng resin concrete bilang materyal sa katawan ng kanal, at isang cover plate na nakakatugon sa mga kinakailangan ng pavement load ay pinagsama. Ang scheme na ito ay may pinakamataas na pagganap ng gastos.
Ang mga espesyal na kalsada, gaya ng mga paliparan, daungan, malalaking sentro ng logistik, at iba pang mga kalsadang may mataas na kinakailangan sa pagkarga, ay maaaring gumamit ng pinagsama-samang disenyo ng drainage system.
Ang simento sa tabing daan ay maaaring idisenyo gamit ang curbstone drainage system.
Oras ng post: Mar-07-2023